ATOS調(diào)壓步驟：

1、關閉ATOS減壓閥前的閘閥，開啟ATOS減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；

2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至zui上位置(相對zui低出口壓力)，然后關閉ATOS減壓閥后閘閥；

3、慢慢開啟ATOS減壓閥前的閘閥至全開；

4、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準)調(diào)整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開ATOS減壓閥后閘閥；

5、如在調(diào)整時出口壓力高于設定壓力，須從*步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。

主要特點：

1、DN65口徑以上活塞式。替了膜片提高壽命3倍以上；

2、DN50口徑以下，用尼龍強化橡膠的平膜片代替了原來的膜片，也提高壽命3倍以上。適用介質(zhì)：水、空氣。介質(zhì)溫度：0~90°C.

ATOS調(diào)壓閥安裝使用注意事項

新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調(diào)試。

基本誤差限;全行程偏差;回差:死區(qū);意大利ATOS阿托斯減壓閥工作原理;泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。